Faire la vidange du moteur de votre Brutale est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre 2 roues.
C'est très rapide et en le faisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa vidange ?
Si votre MV Agusta est encore sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de problème, MV Agusta peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.
Quel matériel pour vidanger son deux roues?
Si l’opération n’est pas très compliqué, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac de récupération d'huile
- Des clés dont une clé à filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre neuf
- Et bien entendu de l’huile adaptée à votre moto
Comment vidanger votre Brutale ?
L’idée est simple, enlever la vieille huile, remplacer le filtre par un nouveau et remettre de l'huile.
La première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite chauffer votre Brutale, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les saletés.
Une seule minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de trouver le filtre à huile sur la deux roues.
Une fois localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre de votre moto.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner.
Re-serrez le nouveau filtre correctement.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidé (futé n’est ce pas ?!).
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon de carter et le joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez correctement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps de remettre de l'huile neuve dans votre MV Agusta Brutale.
Question quantité : il faut vraiment être entre le minimum et le maximum.
Pas assez c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre MV Agusta Brutale oubien contactez votre revendeur.
Ne mettez pas du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous un peu de marge.
Démarrez votre moto pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau une nouvelle fois avec la jauge à huile et faite l’appoint si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remettre en place sur votre moto, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour sur votre 2 roues.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.